月薪5万招司机，有这样的机会，你会心动吗？
近日，话题
“动物园月薪5万招猛兽区司机”
冲上热搜，
引发热议↓
月薪5万元寻找最猛司机
已有2000多人报名
10月22日，河南洛阳栾川竹海野生动物园在社交平台发出招聘视频称“招募‘兽王驾驶员’，月薪5万元寻找最猛司机，开车进虎山熊窝”。
10月23日，记者拨打了该野生动物园电话，工作人员回应称：“确实有这则招聘，驾驶员的工作除了开车还需要喂老虎等。”应聘者需要有C1驾照，5年驾龄，还要有勇气。同时表示，目前只招一名驾驶员，现在报名的人数太多了，需要筛选。
另据报道，园区工作人员陈先生介绍，招聘视频发布后，截至23日中午，已收到两千多份应聘信息。“接下来我们将联系有意向的网友，请他们将简历投递至指定邮箱。”
公开资料显示，栾川竹海野生动物园是位于洛阳市栾川县仓房村的国家AAAA级旅游景区，现有东北虎、狮子、黑熊、小熊猫、猕猴、羊驼、梅花鹿、黇鹿、孔雀、鸵鸟、鸸鹋等动物4000余只，其中包含2020年9月引进的国宝大熊猫“灵岩”和“迈迈”。
网友热议
■不少网友坐不住了，纷纷表示想要尝试，并已经在评论区“卷”起来了！
■心动之余，还有网友对这份“需要勇气”的工作表示害怕。
■有的网友认为，这样的薪资是和工作内容匹配的。
■还有网友认为招聘的真实性存疑，觉得只是动物园的营销手段。
是高薪聘勇还是营销游戏？
开车带游客进入动物园猛兽区，对常人而言，或许需要一定胆量，但本质上这工作并无特殊技术含量。倘若真因危险而开出5万元的月薪，反倒令人不安。若园区安全措施到位，游客尚可安然游览，招聘司机又何需开出天价“壮胆费”？正因如此，这份招聘从一开始就夹带着强烈的矛盾感与话题性，让人不得不质疑其背后的真实动机：这究竟是高价聘勇，还是流量炒作？
动物园向游客开放猛兽区，安全本是不可妥协的底线。无论是游客还是驾驶员，其人身安全保障都不容存在模糊地带。若真需依赖驾驶员的勇气与运气来弥补防护的不足，那每月5万元便不再是薪酬，而更像是用金钱为生命风险标价。这不仅触碰劳动安全红线，更是挑战职业伦理底线。
因此，有人怀疑动物园是在炒作并非空穴来风。尽管动物园回应招聘是“真实情况”，但动物园通过短视频平台投放招聘视频，以“最猛司机”“兽王怒吼”等刺激性标签来吸睛，并在短时间内获得大量关注与报名，这种传播方式充满营销色彩，其招聘的真实性与严肃性难免被打上问号。动物园是真缺驾驶员，还是缺话题？答案或许早已藏在流量数据的狂欢中。
即便假设招聘为真，园方也有责任和义务向应聘者和社会充分披露岗位相关信息，包括说明工作任务具体是什么，所面临的风险几何，安全防护设施、措施是否到位。这些关键内容不应被“兽王驾驶员”“最猛司机”等标签所遮蔽，而应是招聘公告中最核心、最透明的部分。招聘公告应传递全面、真实的信息，保持严谨性，否则便是对应聘者的不负责任。同时，筛选过程也必须公开透明，避免沦为“萝卜招聘”，再次消耗公众信任。
从“猛兽投喂”到“与兽同行”，近年来，不少动物园为吸引游客频出新招。这些创意固然可贵，但任何运营行为都必须在安全与专业的轨道上进行。若为求短期热度而本末倒置，将人员安全与动物福利置于险境，终将得不偿失。
对于这起“兽王驾驶员”招聘事件，公众有权要求园方作出更清晰的回应。劳动监察、安全生产、行业主管等部门也有必要介入，核查岗位设置是否合规、安全防护是否到位。5万元的月薪，不应是冒风险的“买命钱”，而应是专业、风险与责任的对等体现。
动物园终究是科普教育与生态展示的场所，不是惊悚秀场；运营的核心永远在于安全与专业，而非制造噱头、收割流量。5万元月薪招聘“兽王驾驶员”，到底是诚聘勇者，还是营销游戏？答案不能仅由园方自说自话，还需经得起事实与规范的检验。
（综合来源：申工社、竹海野生动物园、向阳视频、新闻坊、九派新闻、红网、中国城市报等）
工人日报客户端【打工新鲜事儿】第1364期
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